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    吸引资本投入中国铁路开发2015年
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    资料类型 钢铁行业
    资料评价 资料评价度
    文件大小 4786K (?#39038;?#21518;)
    上传时间 2019-4-6
    上 传 者 admin
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  • 铁路重点发展领域分析(doc 16).doc
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  • 工程资料-关于发布铁路建设工程施工合同_示范文本的通知(doc 16).rar
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  • 铁路货物运输合同(doc 6).rar
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  • 招商证卷--铁路集装箱运输业深度研究报告(pdf 14).rar
  • 国家处置铁路行车事?#35270;?#24613;预案(doc 12).rar
  • 铁路大王斯坦福(PDF 88).rar
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  • 吸引资本投入中国铁路开发2015年
  • 有色金属行业跟踪报告_供给紧张锂价涨2017年广发证券23页
  • 有色金属行业一带一路_矿业工程承包有望先行2017年国泰君安30页
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  • 钢铁行业发?#39038;?#32771;之一下半年已注定要实现高盈利2017年天风证券10页
  • 铝子行业2018年度策略_把握行业龙头_关注格局演变
  • 有色金属行业_涨价致盈利大增_关注铝锌铅供给变化2017年国联证券23页
  • 有色_铝价格小幅上行、锂钴供应偏紧_更新
  • 有色金属_金属价格依旧震荡_钴价强者恒强


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      资料简介
     
    吸引资本投入中国的铁路开发
    致谢:
    本报告由Martha Lawrence和Gerald Ollivier共同领导的世行团队撰写,期间得到了北方交通大学的大力配合。团队成员包括?#26053;?#29634;、何
    晓明、Joanna Moody、Dominic Patella、祁继鹏、Siddhartha Raja、魏文婷、吴蕾和张秋生

    团队想对下列人士?#21592;?#21578;进行的评审工作表示?#34892;唬?#20182;们是Daniel Alberto Benitez、Peter Bishop、Jordan Cartier、Vickram Cutaree、
    Andrei Evdokimov、Patrick B. Loftus、卢东斌、Jin Murakami、Milena Pacia、祁曙光、Rajendra Singh、Serge Salat、Jukka-Pekka Strand、
    Hiroaki Suzuki和John Winner。所有错误均由作者负责。团队要向高愈湘、Michel Kerf、李润、王昱杰、赵丹?#21592;?#21578;的撰写提供的指导和
    支持表示?#34892;弧?#23553;面图片由Gerald Ollivier提供。团队还想?#34892;?#20013;国铁路总公司的员工,与他们进行的充分讨论使得我们的分析更加深
    入并使报告有据可依

    本报告所述的发现、?#25925;?#20197;及结论皆属于作者,未必反映世界银行的观点。世行和作者均不保证本报告所含数据或其他信息准确无误,
    也不对使用这些数据或信息造成的后果负责

    版权所有/权利和许可
    本出版物的材料受版权保护
    未经许可,复制和/或传播本作品部分或全部内容可能违反有关法律

    1818 H Street NW
    Washington DC 20433
    电话:(202) 473-1000
    网址:worldbank.org
    电子邮件:[email protected]
    目录
    引言
    第1章:吸引资本投入铁路开发……....1
    MarthaLawrence,GeraldOllivier
    投资组合管理案例
    第2章:美国伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司(BNSF)—伯克希尔哈撒韦公司…...……5
    MarthaLawrence
    第3章:铁路资产组合管理‐中粮集团案例研究…….……..15
    祁继鹏,何晓明
    第4章:联合太平洋铁路公司——注重核心铁路业务….……...25
    DominicPatella
    财务租赁案例
    第5章:俄罗斯:对铁路货运车辆的私人投资……..37
    MarthaLawrence
    第6章:案例研究:TTX公司……..…….47
    MarthaLawrence
    资本流动案例
    第7章:波铁货运公司:成功改组与首次公开募股(IPO)….53
    MarthaLawrenceandJoannaMoody
    第8章:IPO和再融资‐晋西车轴案例研究..……..……63
    何晓明,张秋生
    PPP案例
    第9章:法国:公?#20132;?#20276;关系….……...75
    ?#26053;?#29634;,MarthaLawrence
    第10章:汕头滨海新城土地一级开发PPP案例分析.…….87
    何晓明,张秋生
    利用房地产和土地资产案例
    第11章:日本东急电铁株式会社二子玉川站再开发项目..…97
    GeraldOllivier,魏文婷
    第12章:英国伦敦国王十字站重建改造项目…….107
    GeraldOllivier,魏文婷
    第13章:中国香港特别行政区“轨道+物业”模式…..…….119
    GeraldOllivier,魏文婷
    第14章?#26680;?#23425;REIT案例分析…..…..129
    何晓明,张秋生
    第15章:印度铁路电信(Railtel)有限公司……..139
    SiddharthaRaja
    第16章:美国南太平洋铁路公司对电讯资产的充分利用..147
    SiddharthaRaja
    第章





    CR
    C








    吸引资本投入铁路开

    引言
    中国铁路总公司(CRC,下文简称“铁
    总?#20445;?#27491;在探索用新的方式吸引资本来支
    持铁路部门的战略发展。目前,政府是主
    要的权益投资者,而债务融资则来自国内
    银行贷款和少量由世界银行、亚洲开发银
    行等国际金融机构提供的贷款。鉴于铁总
    的累积负债已经很高(3.7万亿人民币,
    而资产为5.7万亿人民币),1 铁总希望探
    讨多种权益投资机制,以增加其核心业务
    和非核心业务产生的现金流,并使用不同
    融资渠道来充分发挥资产的价值,为铁路
    部门引入市场化的经营模式

    铁总正在寻求吸引来?#36816;?#33829;部门和公共部
    门——比如地方政府和国有企业——的投
    资 ,它将这些资本称为“社会资本”

    1 截至2015年3月31日

    这份报告分析了中国的一些企业和其它七
    个国家(法国、印度、日本、波兰、俄罗
    斯、英国、美国)的铁路部门如何吸引资
    本以及进行资本预算决策来支持公司的战
    略发展

    资产组合管理
    中国铁路总公司下辖18个地方铁路局
    (其中包括约1500个非运输实体)、6个
    子公司,并在诸多的高铁合资企业中持有
    股份。铁总正在筹划如何对这些实体进行
    组织和管理,?#21592;?#26368;大限度地实现它们的
    价值,为铁总带来更高的现金流。接下来
    的?#38470;?#20013;所包含的案例代表了多种不同的
    情况和做法,但总的来说,它们都鲜明地
    体现了资本预算和资产组合管理的一些基
    本原则

    案例中,公司收购或成立了支?#21046;?#21457;
    展战略的子公司,而剥离了那些与其
    发展战略无关的公司。例如,在美国
    联合太平洋铁路公司(UP)的案例
    中,战略是扩大铁路网,以在其它美
    国铁路公司已经在地域范围上有所扩
    张的情况下继续保?#24535;?#20105;力。为了实
    施这项战略,该公司剥离了非铁路资
    产(包括原?#26800;?#33258;然资源开发、固废
    处理和公路运输业务),用所得资金
    进行收购扩展?#26031;?#21496;的铁路线,使公
    司得以进入芝加哥等重要市场

    司认识到,要想?#34892;?#22320;与一体化的国
    ?#31034;?#20105;对手开展竞争,就需要控制自
    己的整个价值链;为此,集团收购了
    很多上游和下游企业来贯彻这项战
    略。在晋西车轴股份有限公司的案例
    中,的战略是强化公司的技术基础和
    生产能力,围绕这项战略进行了资产
    组合管理

    供资金。在中粮集团、晋西车轴?#25237;?br>罗斯这几个案例中, 盈利子公司的上
    市 为企业的发展战略提供了重要资金
    支持

    。。。以上简介无排版格式,详细内容请下载查看



     
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