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    汽車維修保養_山雨欲來_變革在即
    下載分數  8 分(VIP會員沒有積分限制)
    資料類型 汽車維修
    資料評價 資料評價度
    文件大小 1497K (壓縮后)
    上傳時間 2019-2-19
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    汽車維修保養:山雨欲來,變革在即
    ——汽車后市場專題研究
    依據維保行業的發展趨勢(去壟斷,電商化),我們梳理了維保行業的投資
    路線:投資路線1:明顯受益行業去壟斷趨勢的零配件企業和第三方維修保
    養企業,尤其是為整車企業提供OEM配套,且產品屬于易耗易損件為主的
    零配件企業,我們建議關注模塑科技(000700)、星宇股份(601799)、凌云股
    份(600480)。投資路線2:我們推薦互聯網O2O模式中,業務涉及互聯網+
    數據庫,O2O線下整合能力強的企業,建議關注隆基機械(002363)、金固
    股份(002488)、青島雙星(000599)、先鋒新材(300163)

    從汽車產銷環節過渡到后市場環節,汽車保有量大,且增長迅速,為后
    市場發展提供了堅實基礎

    模,且車齡結構不斷增大為維保行業提供堅實的需求基礎。其次,互聯
    網+不斷重構行業經營模式,國家政策持續打破行業壟斷現狀,維保行
    業經營環境將迎大變革,或進入行業最好發展機遇期

    企業主導的整車+經銷商體系是當前規則的最大獲益者,其壟斷了汽車
    零配件供應渠道,且完全的定價話語權,導致零配件企業,第三方獨立
    維修企業難以參與市場公平競爭。2014年以來,以破除流通領域壟斷現
    狀的政策不斷出臺,旨在打破維保市場壟斷的政策已箭在弦上。零配件
    企業、第三方維修企業將獲得更大的市場生存空間

    風投的加入助推這一趨勢。互聯網+維保行業存在以下發展趨勢:1)互
    聯網+數據庫(配件-車型等數據庫)將是互聯網企業進入后市場的有利
    切入點,且易于建立進入門檻。2)電商O2O模式是互聯網+后市場的
    主要發展方向,模式繁多。但維保行業專業屬性較強,線下的執行能力
    和服務質量是模式成功的關鍵。O2O模式中線下整合和管理能力較強的
    企業將在電商O2O模式中勝出

    于預期等

    朱政021-61680362
    Email:[email protected]
    執業證書編號S1070512060002
    聯系人:
    李金錦010-88366060-8757
    Email:[email protected]
    從業證書編號S0100115050019
    感謝實習生陸佳偉對本文作出的重大貢獻
    數據來源:wind
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    要點
    分析師
    股價走勢圖
    證券研究報告
    中小市值| 行業深度報告
    2015年08月17日
    行業深度報告
    長城證券2 請參考最后一頁評級說明及重要聲明
    目錄
    1. 前景廣闊,萬億規模 ........... 4
    1.1 后市場發力,維修保養受益 .. 4
    1.2 顧“后”還須瞻“前”——技術進步催化后市場變革 ...... 6
    1.3 需求端體量龐大,加速成長 .. 7
    2. 政策導航,破除壟斷 ........... 9
    2.1 4S店“痛點”難忍 ...... 9
    2.2 尋找“痛點”背后的癥結 .... 10
    2.3 新政策頻出,直擊“痛點”12
    3. 資本擁抱互聯網,孕育新模式 ..... 13
    3.1 處在“風口”,行業面臨洗牌 .......... 13
    3.2 后市場細分模式眾多——線上唱戲,線下搭臺 .... 16
    3.3 SWOT視角下的電商模式分析 .......... 19
    3.4 O2O閉環,大勢所趨. 23
    4. 投資建議 ..... 24
    5. 風險提示 ..... 26
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    行業深度報告
    長城證券3 請參考最后一頁評級說明及重要聲明
    圖表目錄
    圖1:汽車前市場和后市場關系圖 ....... 4
    圖2:汽車后市場行業分類 ....... 4
    圖3:成熟國外汽車市場各細分行業占總產值比例圖 ........... 5
    圖4:中國與成熟國外汽車市場產業鏈分布對比圖 ... 5
    圖5:影響汽車維修保養行業的五大因素 ....... 6
    圖6:我國新能源乘用車產量圖 ........... 6
    圖7:幾家大公司無人駕駛技術開發情況介紹 ........... 7
    圖8:2006-2014年我國乘用車銷售量及其增速 ......... 8
    圖9:2008-2014年中國私人汽車保有量及其增速 ..... 8
    圖10:我國與國外成熟汽車市場國家車齡圖 . 9
    圖11:我國汽車車齡分布圖 ..... 9
    圖12:4S店“痛點”圖 .......... 10
    圖13:網絡調查4S店劣勢統計圖 ..... 10
    圖14:2013年、2014年汽車售后服務滿意度得分 . 10
    圖15:維修保養企業推力與拉力分析 ........... 10
    圖16:2014年我國百強4S店各項業務占收入與利潤比例圖 ........ 11
    圖17:2014年我國百強4S店各項業務利潤率圖 .... 11
    圖18:原廠配件流通渠道圖 ... 11
    圖19:近幾年有關汽車后市場政策整理 ....... 12
    圖20:我國三類主要維修企業數量圖 ........... 13
    圖21:ALLDATA數據庫開發圖15
    圖22:我國汽車后市場維修診斷數據庫開發運行方案圖 ... 15
    圖23:中國與美國汽車后市場異同點分析 ... 17
    圖24:我國汽車后市場維修保養行業細分模式列表 ........... 17
    圖25:京東后市場業務介紹 ... 20
    圖26:途虎養車網后市場業務介紹 ... 21
    圖27:中馳車福后市場業務介紹 ....... 21
    圖28:中馳車福模式三大平臺介紹 ... 22
    圖29:卡拉丁后市場業務介紹 ........... 22
    圖30:車點點后市場業務介紹 ........... 23
    圖31:線下核心競爭力要素圖 ........... 23
    表1:2015年1月-6月各類新能源汽車累計生產量及增速 .. 7
    表2:維修保養產值測算表 ....... 8
    表3:整車廠等開發數據庫的可行性分析圖 . 16
    表4:國內汽車維修保養后市場電商模式 ..... 19
    表5:直營模式和加盟模式比較 ......... 24
    表6:受益去壟斷趨勢的零配件企業 . 25
    表7:后市場電商可關注標的 . 25
    表8:重點關注公司盈利預測 . 25
    行業深度報告
    長城證券4 請參考最后一頁評級說明及重要聲明
    1. 前景廣闊,萬億規模
    1.1 后市場發力,維修保養受益
    汽車后市場是指汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務。這里的服務涵蓋了
    消費者買車后所需要的一切服務,例如汽車維修、汽車保養、汽車租賃等等

    汽車后市場包括了產品和服務這兩個部分。后市場細分行業眾多,從最初的基礎維修保
    養業務發展至今,已經涵蓋了汽車維修、汽車保養、汽車金融、汽車美容及改裝、二手
    車及汽車租賃、汽車互聯、其他服務等七大細分行業。其中在這7個行業中又可以劃分
    出20項具體的汽車后市場業務,包括汽車保險、汽車電子、汽車防護、輪胎服務等等

    汽車后市場這個概念在中國大眾投資者中間并沒有普及開來。原因有兩個:1)汽車后市
    場在中國尚處于非常初級的階段,行業成熟度不夠高。2)汽車后市場行業細分程度非常
    高,并且每個細分行業市場集中度較低,缺乏行業龍頭企業

    圖1:汽車前市場和后市場關系圖
    資料來源:長城證券金融研究所
    圖2:汽車后市場行業分類
    資料來源:長城證券金融研究所








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